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      柴油發(fā)電機組水箱散熱器的保養(yǎng)方法

      作者:admin 發(fā)布日期:2021/8/1 關(guān)注次數(shù): 二維碼分享

      柴油發(fā)電機組在工作過程中,壓力蓋應該禁閉,以保障冷卻系統(tǒng)的正常工作,而且平時還需要經(jīng)常檢查水箱散熱器內(nèi)的冷卻液液面并及時進行補充冷卻液,如果冷卻液液面過低可能會影響系統(tǒng)的冷卻效果,從而影響正常使用,那么平時我們要怎么保養(yǎng)水箱散熱器呢?下面就讓我們一起了解一下吧,內(nèi)容如下:


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      1、水散熱器的清洗

      水箱散熱器需經(jīng)常維護保養(yǎng),以確保冷卻液和空氣的熱交換。在一般情況下,柴油機每工作500h左右,應對水箱散熱器的外表和內(nèi)部進行清理。對其內(nèi)部水垢及沉淀雜質(zhì)的清理,可先將散熱器內(nèi)的水放盡,然后用有一定壓力的清水(如自來水),通入散熱器芯子,直至流出來的水清潔為止。


      2、水散熱器的維護

      水箱散熱器使用一段時間后,如果有泄漏,可用焊錫修補。個別管子嚴重損壞而無法的修補時,允許將管子堵住,但堵塞的管數(shù)不能多于三根,否則可能會導致柴油機的出水溫度超過容許范圍。


      3、日常注意事項

      設在水箱散熱器加水口上的壓力蓋,可使系統(tǒng)的壓力提高至一定的范圍,既提高了冷卻液的沸點,使系統(tǒng)能在較高的溫度和一定海拔下正常工作,同時也提高了柴油機及水泵的抗穴蝕能力。壓力蓋內(nèi)設有蒸氣閥和空氣閥門,當水箱散熱器內(nèi)的正壓或負壓超過規(guī)定值時,設在壓力蓋內(nèi)的閥會自動打開從而達到蒸氣排出或空氣進入的目的。


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